刘易斯·汉密尔顿的法拉利F1赛车首次披露细节，包括代号

马拉内罗为2025年f1赛季的准备工作正在全面展开，这将是刘易斯·汉密尔顿选择离开梅赛德斯后作为法拉利车手的第一次

法拉利“已经取得了进展”，他们的计划是刘易斯·汉密尔顿的第一辆红色赛车。

这位七届f1冠军将于明年1月开始在马拉内罗工作，这距离他宣布将离开梅赛德斯的爆炸性消息已经过去了将近一年。虽然还有几个月的时间，但团队项目的下一阶段的工作已经开始了。

汉密尔顿在一份多年的合同上签字，表明尽管他在第一次为法拉利比赛时就已经40岁了，但他计划长期为法拉利效力。他保持这种热情的时间将取决于球队的竞争力。

这使得意大利人必须马上为他提供一辆有竞争力的赛车。据报道，意识到这一点，法拉利在2025年之前对他们的机器概念进行了几次修改，并准备将他们的一些想法引入现有的汽车中进行测试。

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轴距是需要改变的更重要的因素之一。汉密尔顿抱怨过他在最近的梅赛德斯赛车中的驾驶舱位置，而法拉利希望避免让他们的新明星赛车手在他的新车中感到不舒服。

据报道，他们还想从推杆式前悬挂改为拉杆，以匹配竞争对手红牛和迈凯轮在自己的机器上使用的东西。在汽车的后部，法拉利仍然使用拉杆悬挂，而其他所有人都做了相反的事情。

据《米兰体育报》报道，其中一些想法将于今年在赛道上进行测试。SF-24将在活动的后几周被用作小白鼠，以帮助为车队的2025赛车提供设计决策，这将是汉密尔顿的第一辆赛车。

从明年开始，刘易斯·汉密尔顿将与查尔斯·勒克莱尔在法拉利车队合作（图片:f1(通过Getty Images)

它还没有一个正式的名字，但该团队正在使用代号“677计划”来命名下一个挑战者。汉密尔顿的驾驶风格更像他未来的队友查尔斯·勒克莱尔，而不是摩纳哥的现任搭档卡洛斯·塞恩斯，这应该会让他们的任务变得更容易。

除了一辆新车，当汉密尔顿前往意大利时，他还必须与一位不同的比赛工程师一起工作。经过几个月的猜测，他现在的长期盟友“波诺”伯宁顿已经与梅赛德斯续签了一份合同，这将使他晋升为布莱克利赛车工程主管。

汉密尔顿说，如果伯宁顿跟随他去法拉利，他会“很高兴”，但他坚持说，他为他的好朋友感到高兴。这位英国人说:“我有希望吗?当然，我也希望能继续和波诺合作。我们的关系很好……我爱他，他就像我的兄弟。但我真的、真的、真的为他感到高兴。”

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